Заброшенный военный объект в Каспийском море, построенный в 1939 году как испытательная станция для морского оружия. Уникальное инженерное сооружение, напоминающее средневековый форт, сегодня привлекает туристов своей историей и атмосферой «заброшки».
Цех №8 завода «Дагдизель»
Описание, расположение, фото, экскурсии.
Координаты: 42.936389, 47.725556
История этого необычного сооружения началась в 1930-е годы. 8-й цех, носивший официальное название «Испытательная и сборочная станция для сверхмощных изделий», был основан в 1934 году и сдан в эксплуатацию в 1939 году .
Его строительство стало грандиозным инженерным проектом. Работы начались на суше: на берегу вырыли гигантский котлован объемом 530 тысяч кубометров, куда установили мощный фундамент-«массив» и цельнометаллическую конструкцию высотой 14 метров . После этого полузатопленный фундамент отбуксировали по воде на расстояние 2.7 км от берега , где и продолжили возводить надводную часть. Толщина стен готового сооружения достигла 1,5 метров.
Завод-город в открытом море: жизнь на испытаниях
Это был не просто цех, а автономный комплекс общей площадью более 5 тысяч квадратных метров . Он был полностью оборудован для длительной жизни и работы до 60 человек.
Внутри, помимо производственных помещений для испытания торпед, располагались:
Столовая
Общежитие для рабочих
Библиотека
Спортзал
Лифт
Для советской промышленности этот цех был уникальным объектом . Во время Великой Отечественной войны завод «Дагдизель», работая в три смены, резко нарастил выпуск торпед и обеспечивал до 55% всех торпед для советского Военно-морского флота.
Забвение и разрушение: печальный конец легенды
Судьба морского форта оказалась недолгой. В связи с изменением требований к выпускаемой продукции, в апреле 1966 года сооружение списали с баланса завода, оборудование демонтировали, и он был заброшен.
С тех пор могучие стены постепенно сдаются под натиском стихии и времени. Эксперты отмечают, что в плачевном состоянии находится надводная часть, в то время как основание еще пригодно для эксплуатации . В ночь на 16 апреля 2025 года из-за долгого отсутствия ремонта и сильных дождей в море обрушилась смотровая башня объекта . Это событие стало символом постепенной, но неумолимой гибели памятника индустриальной истории.
В 2024 году появлялась информация о возможной продаже и реконструкции цеха под туристический объект, однако эти планы пока не нашли подтверждения .
Призрачный символ Каспия: что дальше?
Сегодня 8-й цех «Дагдизеля» — это величественные руины, притягивающие любителей заброшенных мест и суровых морских пейзажей . Его образ будоражит воображение, рождая вопросы о будущем этого уникального наследия. Станет ли он когда-нибудь музеем или окончательно скроется в волнах Каспия, как корабль-призрак, — покажет время.
Его строительство стало грандиозным инженерным проектом. Работы начались на суше: на берегу вырыли гигантский котлован объемом 530 тысяч кубометров, куда установили мощный фундамент-«массив» и цельнометаллическую конструкцию высотой 14 метров . После этого полузатопленный фундамент отбуксировали по воде на расстояние 2.7 км от берега , где и продолжили возводить надводную часть. Толщина стен готового сооружения достигла 1,5 метров.
Завод-город в открытом море: жизнь на испытаниях
Это был не просто цех, а автономный комплекс общей площадью более 5 тысяч квадратных метров . Он был полностью оборудован для длительной жизни и работы до 60 человек.
Внутри, помимо производственных помещений для испытания торпед, располагались:
Столовая
Общежитие для рабочих
Библиотека
Спортзал
Лифт
Для советской промышленности этот цех был уникальным объектом . Во время Великой Отечественной войны завод «Дагдизель», работая в три смены, резко нарастил выпуск торпед и обеспечивал до 55% всех торпед для советского Военно-морского флота.
Забвение и разрушение: печальный конец легенды
Судьба морского форта оказалась недолгой. В связи с изменением требований к выпускаемой продукции, в апреле 1966 года сооружение списали с баланса завода, оборудование демонтировали, и он был заброшен.
С тех пор могучие стены постепенно сдаются под натиском стихии и времени. Эксперты отмечают, что в плачевном состоянии находится надводная часть, в то время как основание еще пригодно для эксплуатации . В ночь на 16 апреля 2025 года из-за долгого отсутствия ремонта и сильных дождей в море обрушилась смотровая башня объекта . Это событие стало символом постепенной, но неумолимой гибели памятника индустриальной истории.
В 2024 году появлялась информация о возможной продаже и реконструкции цеха под туристический объект, однако эти планы пока не нашли подтверждения .
Призрачный символ Каспия: что дальше?
Сегодня 8-й цех «Дагдизеля» — это величественные руины, притягивающие любителей заброшенных мест и суровых морских пейзажей . Его образ будоражит воображение, рождая вопросы о будущем этого уникального наследия. Станет ли он когда-нибудь музеем или окончательно скроется в волнах Каспия, как корабль-призрак, — покажет время.
Все фотографии, тексты и видеоматериалы принадлежат их владельцам и использованы для демонстрации. Пожалуйста, не используйте контент в коммерческих целях.
